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Hyundai Santa Fe Sport 2017

PDSF
28 599 $ - 44 599 $
Hyundai Santa Fe Sport 2017
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Principales caractéristiques: Hyundai Santa Fe Sport 2017

Économie de carburant 8,6 - 12,5 carburant: Combiné
Puissance 185 - 240 hp
Entraînement Traction avant, Traction intégrale
Moteur Essence
Couple 178 - 260 ft-lb
Sièges 5

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La Hyundai Santa Fe Sport 2017 comporte 9 finitions. Ci-dessous, vous pourrez passer en revue toutes les versions avec la possibilité de les comparer.
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Nouvelles13 mars 2019 Un rappel pour les Hyundai Santa Fe Sport, Tucson et Sonata

Rappels

* Données fournies par Transports Canada
N° de rappel
Date de rappel
Système touché
Année-modèle touchée
N° de rappel
2022-616
Date de rappel
2022-10-27
Système touché
Freins
Année-modèle touchée
2017 2018
Voir le problème
Numéro de rappel du fabricant:
R0208 (21D023)
Unités affectées:
86 599
Type de notification:
Sécurité - TC
Problème : Sur certains véhicules, le module de commande des freins antiblocage (ABS) pourrait subir un court-circuit. Remarque : Le présent rappel ne vise pas les véhicules munis d'un système de régulateur de vitesse intelligent (SCC). Le présent rappel remplace le rappel 2022-046 de Transports Canada. Les véhicules qui ont été déjà réparés dans le cadre du rappel R0208 de Hyundai n'ont pas besoin d'une deuxième réparation. Risques pour la sécurité : Un court-circuit pourrait créer un risque d'incendie. Ce risque demeure même lorsque le véhicule est stationné et que le contact est coupé. Mesures correctives : Hyundai doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d'amener leur véhicule chez un concessionnaire pour faire remplacer le multi-fusible du système ABS. Hyundai indique que les propriétaires des véhicules visés par le présent rappel peuvent continuer à conduire leur véhicule, mais recommande de le stationner à l'extérieur et loin d'autres véhicules ou de structures jusqu'à ce que les réparations aient été effectuées.
N° de rappel
2022-046
Date de rappel
2022-02-03
Système touché
Freins
Année-modèle touchée
2017 2018
Voir le problème
Numéro de rappel du fabricant:
R0208
Unités affectées:
67 355
Type de notification:
Sécurité - fabricant
Problème : Sur certains véhicules, le module de commande des freins antiblocage (ABS) pourrait subir un court-circuit. Remarque : Le présent rappel ne vise pas les véhicules munis d'un système de régulateur de vitesse intelligent (SCC). Risques pour la sécurité : Un court-circuit pourrait créer un risque d'incendie. Mesures correctives : Hyundai doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d'amener leur véhicule chez un concessionnaire pour inspecter le module de commande des freins ABS et le remplacer si nécessaire. Le concessionnaire remplacera également le multi-fusible du système ABS. Hyundai indique que les propriétaires des véhicules visés par le présent rappel peuvent continuer à conduire leur véhicule, mais recommande de le stationner à l'extérieur et loin d'autres véhicules ou de structures jusqu'à ce que les réparations aient été effectuées.
N° de rappel
2020-091
Date de rappel
2020-03-05
Système touché
Circuit électrique
Année-modèle touchée
2013 2014 2015 2016 2017 2018
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Numéro de rappel du fabricant:
R0165
Unités affectées:
29 959
Type de notification:
Sécurité - TC
Problème : Certains véhicules pourraient être munis d'une trousse de faisceau de câbles de remorque qui pourrait présenter une défaillance. Au fil du temps, de l'humidité pourrait s'infiltrer dans le module de commande et causer un court-circuit. Remarque : Le présent rappel touche seulement les trousses de faisceau de câbles de remorque Hyundai Genuine qui ont été fabriquées par des tiers et vendues au Canada. Ces trousses pourraient avoir été commandées au moment d'un achat de véhicule, ou achetées séparément auprès d'un concessionnaire en tant qu'accessoire du marché secondaire. Risque pour la sécurité : Un court-circuit pourrait créer un risque d'incendie. Ce risque demeure même lorsque le véhicule est immobilisé. Mesure corrective : Hyundai avisera les propriétaires par la poste. Les propriétaires devront inspecter leur véhicule afin de déterminer si le faisceau de câbles de remorque est touché. Si c'est le cas, Hyundai vous demande d'amener votre véhicule chez un concessionnaire afin de faire installer un faisceau de câbles de remorque modifié. Hyundai vous recommande de stationner votre véhicule à l'extérieur et à l'écart des autres véhicules et des structures, jusqu'à ce que les réparations dans le cadre du rappel aient été effectuées.
N° de rappel
2019-640
Date de rappel
2019-12-17
Système touché
Moteur
Année-modèle touchée
2013 2014 2015 2016 2017 2018
Voir le problème
Numéro de rappel du fabricant:
R0153
Unités affectées:
275 533
Type de notification:
Sécurité - TC
Problème : Hyundai Auto Canada procède à une campagne d’amélioration de produit qui consiste à une mise à jour du module de commande du moteur qui permettra de détecter les problèmes potentiels avant que le moteur ne tombe en panne. Une panne du moteur provoquerait une perte soudaine de puissance et une incapacité à redémarrer le véhicule. Remarque: Ceci concerne les modèles Sonata et Santa Fe Sport munis d’un moteur 2,4 litres GDI ou 2,0 litres Turbo GDI, ainsi que Tucson munis d’un moteur 2,4 litres GDI et la Veloster munis du moteur 2,0 litres Turbo GDI. Risques pour la sécurité : Une perte soudaine de puissance moteur pourrait augmenter les risques d'accident. Mesures correctives : Le constructeur avisera les propriétaires par la poste et leur demandera d'apporter leur véhicule chez un concessionnaire pour mettre à jour le logiciel du module de commande du moteur. Remarque : Les véhicules précédemment réparés dans le cadre de la campagne d'amélioration de produit R0153 (TC # 2019-130) ne nécessitent pas cette mise à jour logicielle. Les propriétaires peuvent trouver plus d'information au lien suivant : www.hyundaiengineinfo.ca/fr/ .
N° de rappel
2019-420
Date de rappel
2019-08-21
Système touché
Autres
Année-modèle touchée
2013 2014 2015 2016 2017 2018
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Numéro de rappel du fabricant:
Unités affectées:
5 327
Type de notification:
Campagne d'entretien du fabricant
Problème Le présent rappel vise le verre de lunettes arrière de rechange issues du marché secondaire et produites par Vitro Automotriz. Dans certains cas, le verre n’aurait pas été adéquatement trempé et pourrait se séparer en gros morceaux plutôt qu’en très petits si la lunette cassait. Remarque : le présent rappel est volontaire et ne découle pas des exigences de la Loi sur la sécurité automobile. Risque en matière de sécurité La séparation du verre en gros morceaux pourrait poser un risque de blessure. Mesures correctives L’entreprise informera les consommateurs concernés du problème par courrier et leur demandera de vérifier le code d’identification marqué sur le verre. Les produits visés par le présent rappel comportent l’identifiant « DOT 287 » avec l'inscription VMR (marché de remplacement) et un code de date antérieur à juillet 2019. Cette information est imprimée dans le coin inférieur du verre. Les consommateurs concernés devraient communiquer avec le service à la clientèle de Vitro, au 1-412-995-6457 ou au argbacklites@vitro.com , afin d’organiser le remplacement du verre.
N° de rappel
2019-130
Date de rappel
2019-03-11
Système touché
Moteur
Année-modèle touchée
2013 2014 2015 2016 2017 2018
Voir le problème
Numéro de rappel du fabricant:
R0153 (80CA08)
Unités affectées:
255 370
Type de notification:
Remplacé
Problème : Hyundai Auto Canada procède à une campagne d’amélioration de produit qui consiste à une mise à jour du module de commande du moteur qui permettra de détecter les problèmes potentiels avant que le moteur ne tombe en panne. Une panne du moteur provoquerait une perte soudaine de puissance et une incapacité à redémarrer le véhicule. Remarque: Ceci concerne les modèles Sonata et Santa Fe Sport munis d’un moteur 2,4 litres GDI ou 2,0 litres Turbo GDI, ainsi que Tucson munis d’un moteur 2,4 litres GDI. Risques pour la sécurité : Une perte soudaine de puissance moteur pourrait augmenter les risques d'accident. Mesures correctives : Le constructeur avisera les propriétaires par la poste et leur demandera d'apporter leur véhicule chez un concessionnaire pour mettre à jour le logiciel du module de commande du moteur. Remarque : Les véhicules réparés dans le cadre des campagnes de service C0336, C0344 ou C0347 ont déjà reçu cette mise à jour. Les propriétaires peuvent trouver plus d'information au lien suivant : www.hyundaiengineinfo.ca/fr/ .
N° de rappel
2019-012
Date de rappel
2019-01-10
Système touché
Moteur
Année-modèle touchée
2013 2014 2015 2016 2017 2018
Voir le problème
Numéro de rappel du fabricant:
R0151
Unités affectées:
7 027
Type de notification:
Sécurité - fabricant
Problème : Lorsque les réparations ont été effectuées dans le cadre de la campagne de rappel 2015-428 (Hyundai no R0101) ou 2017197 (Hyundai no R0130), il est possible que la conduite de carburant à haute pression n'ait pas été correctement branchée à la sortie de la pompe à carburant. Une fuite de carburant pourrait se produire si la conduite a été endommagée, mal alignée ou mal serrée lors des réparations du rappel. Risque pour la sécurité : Une fuite de carburant en présence d'une source d'inflammation pourrait augmenter le risque d'incendie causant des blessures et/ou des dommages matériels. Mesures correctives : L'entreprise va informer les propriétaires par la poste et leur demander d'apporter leur véhicule chez un concessionnaire pour qu'il soit inspecté. Si l'on détecte une fuite de carburant, la conduite sera remplacée par une neuve.
N° de rappel
2017-298
Date de rappel
2017-06-08
Système touché
Sièges et dispositifs de retenue
Année-modèle touchée
2017 2018
Voir le problème
Numéro de rappel du fabricant:
R0133 (71CA15)
Unités affectées:
805
Type de notification:
Conformité - fabricant
Sur certains véhicules, le boulon qui fixe le dispositif d'ancrage de la ceinture de sécurité du conducteur à la structure de seuil intérieure du véhicule pourrait ne pas avoir été serré conformément aux spécifications au moment de l'assemblage. La ceinture de sécurité du conducteur pourrait se détacher de son point d'ancrage. Si le véhicule était impliqué dans une collision et que la ceinture se détachait, cela pourrait augmenter les risques de blessures au conducteur. Mesure corrective : Les concessionnaires devront vérifier si le dispositif d'ancrage de la ceinture de sécurité du conducteur est bien fixé à la structure de seuil intérieure du véhicule.
N° de rappel
2017-297
Date de rappel
2017-06-08
Système touché
Structure
Année-modèle touchée
2013 2014 2015 2016 2017
Voir le problème
Numéro de rappel du fabricant:
R0131 (71CG10/71C006)
Unités affectées:
128 865
Type de notification:
Sécurité - fabricant
Sur certains véhicules, le câble entre le levier de commande du verrou de capot secondaire et le verrou lui-même pourrait se corroder avec le temps et faire en sorte que le verrou reste en position ouverte lorsque le capot est fermé. Si le véhicule était utilisé alors que le verrou principal est en position ouverte, ou si le verrou principal était ouvert pendant l'utilisation du véhicule, le verrou secondaire pourrait ne pas maintenir le capot fermé et provoquer l’ouverture de ce dernier ce qui pourrait empêcher le conducteur de voir la route et les autres automobilistes, endommager le pare­brise et provoquer un accident pouvant entraîner des blessures ou des dommages matériels (ou les deux). Mesure corrective : Les concessionnaires devront remplacer le câble du verrou de capot secondaire.
N° de rappel
2016-119
Date de rappel
2016-03-16
Système touché
Sièges et dispositifs de retenue
Année-modèle touchée
2016 2017
Voir le problème
Numéro de rappel du fabricant:
R0109 (61CG02)
Unités affectées:
9 552
Type de notification:
Conformité - fabricant
Certains véhicules pourraient ne pas satisfaire aux exigences de la norme de sécurité des véhicules automobiles du Canada (NSVAC) 208 - Protection des occupants en cas de collision frontale. Le câblage relié au dispositif dans la boucle de la ceinture de sécurité du conducteur qui sert à vérifier si la ceinture de sécurité est bouclée ou non pourrait être endommagé par le mécanisme de réglage de la hauteur du siège. Par conséquent, il se pourrait qu'aucun signal sonore ne soit émis ou que le voyant ne s'allume pas si la ceinture de sécurité n'est pas bouclée, ou encore le signal sonore pourrait ne pas s'arrêter et le voyant pourrait ne pas s'éteindre une fois la ceinture de sécurité bouclée. L'absence de signal sonore ou de voyant allumé pourrait augmenter les risques que le véhicule soit exploité avec une ceinture de sécurité non bouclée, ce qui augmenterait les risques de blessures en cas d'accident. Correction : Les concessionnaires devront inspecter le faisceau de câbles et, au besoin, le réacheminer au bon emplacement. Tout faisceau de câbles présentant des dommages aux circuits doit être remplacé.
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